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航空航天科学与工程
> 火星勘测轨道器结构图
火星勘测轨道器结构图
图片来源:
苏生,向艳超.
利用气动减速的国外深空探测器热控设计特点分析 ,
航天器工程, 2011 (02).
>>查看本文图片摘要
图片关键词:
结构图
轨道器
火星
太阳翼
探测器
高增益天线
所属学科:
航空航天科学与工程
图片上下文:
之足够运行到2014年,使得探测器能够继续运行在火星轨道并为后续火星表面巡视器提供各种中继服务。图5给出了火星勘测轨道器号的结构图[9-12]。气动减速过程中,探测器底部朝向飞行方向,太阳翼与高增益天线完全伸展,整个探测器处于迎风面面积最大状态。太阳翼背面、高增益天线背面和探测器
....
底部是探测器主要迎风面。图5 火星勘测轨道器结构图Fig.5 Configuration of MRO spacecraft为了减小气动加热的影响,在迎风面采取的热控措施包括:太阳翼背面包覆聚酰亚胺膜;高增益天线反射面背面包覆多层隔热组件,反射面覆盖镀锗膜;探测器主体安装多层隔热组件。火星轨道勘测器与奥德赛号都是由喷气推进实验室(JPL)研制,火星轨道勘测器充分继承了奥德赛号的热控策略。在气动减速过程中,以布置在太阳翼典型位置上的温度传感器数据为依据
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