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武器工业与军事技术
船舶工业
> 满足一般使用要求的控制功能框图
满足一般使用要求的控制功能框图
图片来源:
张永洋,潘罗坤,戴乐.
舰船柴油机数字化智能化监控系统发展及应用研究 ,
舰船电子工程, 2010 (12).
>>查看本文图片摘要
图片关键词:
框图
一般使用要求
控制功能
所属学科:
武器工业与军事技术
船舶工业
图片上下文:
上经过完善可以满足要求。这些主要的控制功能基本上已满足了ECU的结构,其控制功能框结构如图4所示。图4 满足一般使用要求的控制功能框图6.2 高端要求的发展方向从国外柴油机的现状我们看到,DCS控制系统已成为柴油机监控系统发展的导向,发展DCS的目的简单来讲主要是提升柴油机的性能
....
与降低排放。DCS控制系统的设计基础是在ECU上发展起来的,在国内柴油机上发展DCS系统可分为两种结构:1)满足2016年以后的DCS系统。MTU4000柴油机的DCS系统是主要国际代表,其网路结构如图5所示。该系统的组成部分包含:高压共轨(CRS)、电子诊断(EDS)、发动机控制单元(ECU)、程序控制系统(PMS)、远程终端设备(RTU)。发展该系统目的是满足IMO关于排放限值的要求。国内有的系列柴油机达到排放限值的第二阶段(2011年~2015年以前)相对较容易实现,若达到第三阶段(2016年以后)的技术困难相对较大,而DCS是达到要求的必要条件之一。目前,国内柴油机的单缸升功率比较好
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