| 文献标题： |
基于全局响应面法的排气歧管流体分析优化设计 |
| 文献来源： |
刘孟祥;张笑民; 机械设计与研究 2013年 03期 |
| 文献关键词： |
排气歧管全局响应面法CFDAcuSolveHyperMorph |
| 文献摘要： |
对某1.4L增压汽油发动机排气歧管进行了计算流体动力学(CFD)优化设计研究。首先采用基于有限元法的CFD求解器AcuSolve对初始排气歧管模型进行了流场分析,根据流场特征确定排气歧管外形需要重点优化设计的两个区域。然后对区域外形进行了模型参数化,创建了2个形状变量。最后调用全局响应面法以减小压降为目标进行排气歧管CFD优化,优化收敛后新设计排气歧管压降减小4.35%。研究方法对于排气歧管CFD优化设计具有一定的工程应用价值。 |