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文献标题: 非线性变参数车-轨-桥耦联系统动力学建模
文献来源: 朱怀亮;王雪;胡开封;俞力峰;  武汉理工大学学报  2012年  06期
文献关键词: 非线性变参数轨道不平顺动力学特性
文献摘要: 考虑车辆-轨道-桥梁间的非线性刚度和阻尼特性,建立系统在垂向和横向轨道不平顺条件下的动力学模型。将车辆模拟为质量-弹簧-阻尼多刚体系统,轨道和桥梁则分别为由有限个变参数弹性约束相联系的欧拉梁,利用分段线性化方法描述弹性约束的非线性刚度和阻尼特性,数值求解系统的动力学响应。研究表明:系统间的非线性变参数约束对改善结构的动力性能有着重要的影响,特别是对于拉压不对称的非线性约束情形,系统则表现出良好的综合动力性能。
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