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不同峰值加速度下桥墩动力放大系数
图片来源:
  • 艾庆华;李宏男;王东升;孟庆利;司炳君;基于位移设计的钢筋混凝土桥墩抗震性能试验研究(Ⅱ):振动台试验,地震工程与工程振动,200803. >>查看本文图片摘要
图片关键词: 恢复力模型动力放大系数峰值加速度桥墩大震
所属学科: 公路与水路运输
图片上下文:
  • 震作用下的动力放大系数如图7所示。由图可以看出动力放大系数随着输入地震动加速度峰值的增加而不断减小。A12和RA12在中震后放大系数的变化趋于平缓,A10和A14基本呈线性下降,A14在不同加速度峰值输入时总处于较小的值,大震后的放大系数已经接近0. 4,为所有试件中的最小值。图....
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