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基准翼型和设计翼型的压力分布比较
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图片关键词: 压力分布翼型升阻比
所属学科: 航空航天科学与工程
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  • 加权系数是随机的。取目标函数为fobj=0.3f1+0.7f2其中f1和f2分别指设计翼型在Ma=0.2和Ma=0.7时的升阻比。由图1和表1可以看出:设计翼型气动性能在Ma=0.7时优化结果明显,在低音速情况下阻力系数略有增加。从总体来看,气动性能改善明显。设计2:以a=5°为....
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